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咸铜、梅七铁路迎来“电气化期间”

来源:华商网-华商报 时候:2022-08-05 19:48:23 编辑:刚正 作者:毛蜜娜 版权声明

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  咸铜铁路始建于1941年12月,南起陇海铁路咸阳站,北至铜川站(现铜川东站),路子泾河、三原、阎良、富平、梅家坪、耀州等站,全长134km。梅七铁路是咸铜铁路的支线,南起咸铜铁路梅家坪站,北至前河镇站,全长69km。

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  咸铜、梅七铁路均为省内首要煤运通道,但因其修建时候长,装备相对掉队,当时采取的内燃机车牵引体例已远远不克不及满足目前经济生长需求及动力运输的需求。

  为晋升运输效力,改良铁路沿线地区运输前提,2021年5月,中国国度铁路个人无限公司与陕西省群众当局结合批复了《咸铜铁路、梅七铁路电气化改革工程可行性研究陈述》,两条铁路电气化改革工程正式启动。

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  针对此次电气化改革施工时候紧、任务重、线路长、装备复杂的实际,中国铁路西安局个人无限公司高度正视,构造相关部分深切施工一线,全面部会把握现场施工环境,及时处理施工过程中碰到的各种困难,并授予针对性指导,确保工程施工顺利推动。

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  中铁建年夜桥局、中铁电气化局、西安局个人公司第二工程批示部、铜川车务段、阎良工务段、西安供电段、西安电务段、西安通信段、西安房建公寓段、西安西站等参建单位降服工期紧、疫情影响等倒霉身分,不等不靠、经心构造、相互共同,准期完成装备搬家、站场改革和打仗网、电力、三电迁改等工程任务。

  颠末12个月的日夜鏖战,咸铜、梅七铁路正式迎来电气化期间。守旧运营后,将进一步进步客货运输才气,降落运输本钱,减少机车燃油带来的动力耗损和环境影响,对优化运输构造、完美路网布局、加快陕煤外运和助推铜川经济生长具有首要意义。

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华商报记者 毛蜜娜 养成工 张漪凡



来源:华商网-华商报

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